2024年江门站建设了吗 篇1
袁心玥在江门站的比赛一定会被召回，因为对手实在太强了，面对巴西美国和俄罗斯队，中国可以说没有赢任何一个队手的绝对把握。只能去拼对手。届时郎平肯定会派上最强阵容，袁心玥曾春蕾都会回归。无缘军运会，袁心玥已经开始训练。
北仑站以后袁心玥离开了国家队，因为她要去参加军人运动会。不过由于签证问题她没有去成。而在不久前袁心玥已经在北京体育局开始训练和她一起的还有曾春蕾。在香港站的比赛中袁心玥没有被召回的主要原因是对手不是特别强，日本和阿根廷在之前的比赛中成绩不佳，只有意大利一个强敌，所以郎平就以锻炼新人为主要目的。如今强敌来袭，袁心玥必然会回归。全部主力出战，中国队全力拼搏。
江门站的比赛中郎平将派出最强阵容，除了正在养伤的张常宁以外，主力队员都会出战。袁心玥是最强副攻，曾春蕾在接应位置上目前也是最稳定的。但是即便如此我们也没有取胜的把握，目前巴西队和美国队实力在我们之上，俄罗斯也不好惹。中国队需要敢打敢拼，打出气势才能有机会取胜。
期待袁心玥的回归，期待中国女排打出好成绩。
2024年江门站建设了吗 篇2
作为土生土长的江门人回答一下。
笔者已经在广州工作生活10年，基本保持每月2次回江门生活的节奏。近年来的确见证了江门的不断发展。可以说，江门作为三线不足四线有余的城市（别喷，对比广佛顺等城市，江门目前只能说三线中下的水平了），江门依靠着珠三角“西大门”的地理位置，版图上有五邑地区的扎实产业基础支撑，近年来也承载了很多产业转移的利好，但又变得有点后劲不足。
广义上的江门涵盖了五邑地区，是名副其实的“大市”，常住人口在2018年也达到了456.17万人。400多万人口是什么水平？就是“广东前十”的人口大市。
江门也是珠三角及港澳地区与粤西连接的重要交通枢纽，已开通的广珠城际把江门纳入了珠三角一小时经济圈，建设中的珠西综合交通枢纽江门站将成为省内第四大轨道交通枢纽，江门大道、江顺大桥、广珠城际江门段、深茂铁路江门段等一批重大交通基础设施项目加快建设或相继建成，区内交通网络日臻完善；江门还是“粤港澳”大湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的地级市，发展空间广阔，土地承载力优势明显。那么问题来了，有“地”也有“人”的江门，未来应该如何走呢？一、说说江门的产业基础以及发展趋势
首先不以GDP论英雄，我们看城市的产业。江门在过去应该是农业大市，2000年后慢慢转型成工业，其中最大的莫过于高新区的成立，从税收优惠、土地补贴等方面，江门市在高新区可以说鼓足了劲头招商引资。从农业大市向工业大市的转变，江门学习的对象有周边的顺德和中山，但江门的基因有决定了它无法完全复制顺德中山的工业化之类，只能走半农半工的产业化路子。因此从2000年前后到2015年这段时间，江门基本都是以承接中山顺德的产业专业以及吸收一些外资投资为主，例如劳力士、西门子等工厂就在江门江海区的高新区落户。而在2015年后，国家在楼市中提出了“去库存”的口号，于是随着货币化安置等棚改落地，很多江门的乡村人们有了购房的资本，从而引发了大量的“农民进城”，直接拉动了城市房价 消费水平。楼市和消费的崛起，在经济学上说是一把“双刃剑”，在拉动消费同时，也拉动了房价，导致人才流入江门的压力增加。当然，这情况也不是只有江门才有，其他城市也在发生。二、近年来拉动江门发展的大事，即“江门大道”开通
路通才财到，让江门交通“瘫痪”了多年的江门大道建设，终于在2016年初陆续开通，而到了2019年中，江门大道的新会段也顺利完成并通车。江门大道可以说是近10多年来，对江门影响最大的一条路。这不是一条高速，而是一条连接江门、新会、珠海、佛山、广州的“快速路”，虽然时速限制在“80公里”，但这条城际交通直接连通了佛山到珠海3座大城市交通命脉，这条路不仅大大缩减了江门“五邑”之间的路程，还把与佛山、珠海等地的实现了“一路同城”的效果。在过去从顺德杏坛等地到江门需要60分钟，而走江门大道，只需要20多分钟即可，这几乎是同个城市的距离！当然，江门大道的作用也类似于广州的环城高速，也类似北京X环路，大大提高了城市运作速度，也把处在佛山和珠海之间的“江门”提供了经济的动力。而这几年还在兴建的江门高铁站也将在3年内开通，届时江门将成为珠三角连接粤西、广西甚至西南地区的重要铁路集散中心！三、对江门未来的一点个人看法
从2017年开始，因为大湾区战略的提出，江门也是其中受益者，当地政府也随之推出了核“5+1”重大产业平台建设，即粤澳（江门）产业合作示范区、珠西新材料集聚区、深江产业园、台山工业新城拓展区、开平翠山湖科技产业园拓展区等五大万亩园区和江门人才岛。或者说，江门作为粤港澳大湾区珠西枢纽，这可以说是笔者唯一可以看到的政策利好了。但目前最关键的一点是，江门的定位还不够清晰，既没有桥头堡的作用，也没有后花园的资源，“四不像”的城市定位，让身处江门的企业也面临尴尬的处境。
综合来说，在未来江门依旧会面临产业发展定位的难题，城市化进程已经让农业基础不再后续，而大规模的产业外迁也让当地的产业经济出现发展乏力，因此，未来的江门的发展如何，应该是先解决“定位”问题，才有未来可言。
2024年江门站建设了吗 篇3
世界女排联赛目前激战正酣，中国女排昨晚在香港站比赛中在朱婷的带领下横扫弱旅阿根廷女排赢得本站首场比赛胜利。朱婷的回归确实给女排带来了不一样的比赛气质，全队打球因为有了主心骨而心态放的更加平稳。那目前的阵容是中国女排最强的吗？除了香港站比赛的14人，还有哪些人会继续补充进来或者参加接下来的世界女排联赛呢？
目前袁心玥因为签证问题没有随八一参加军体世锦赛，和曾春蕾继续留在北京进行训练。随时待命，等待召唤。鉴于最后一站是远在德国，中国女排很可能会派出大部分替补出战，作为球队的主力，曾春蕾和袁心玥，特别是袁心玥参加下周江门站的可能性是非常大的。和袁心玥，曾春蕾一起在北京训练的刁琳宇和孟子旋目前情况还不明朗。孟子旋参加首站比赛后就直接回北京训练，说实在的，她目前还是很难撼动林莉和王梦洁的位置，之所以还在北京训练，我觉得德国站比赛孟子旋应该会随队出征。和孟子旋一样，刁琳宇也是这种情况，不同的是刁琳宇是随江苏队参赛后留在北京训练。刁琳宇也很可能和姚迪参加德国站比赛，主力二传丁霞留京备战南京总决赛。
至于世界女排联赛中国队21人名单中的高意，刘晏涵以及张轶禅。高意和刘晏涵去加拿大参加军体锦标赛，感觉接下来的世界女排联赛基本上不会在参加了。刘晏涵优缺点太明显了，一直以来就是女排的边沿人物，高意作为去年的重点新人，今年的表现是令人失望的。鉴于目前国家队副攻竞争非常激烈，高意此时离开国家队对她来说并不是好事。而且她们参加完军体锦标赛后回国时间也很晚了，参加剩余的世界女排联赛基本上没有可能了。
张轶禅作为上海队的主力，今年入选国家队其实还是很意外的，她和惠若琪是国青女排的主攻搭档，惠若琪今年都退役了，张轶禅才第一次入选国家队集训名单。和其他主攻相比，她也没有明显比别人突出的地方，加上年龄不具有优势，在世界女排联赛出场的机会非常少。除了德国站比赛外，她在江门站和南京总决赛的出场机会应该很少了。
其实，南京总决赛结束后离世锦赛还有两个多月时间。这批人就算不在总决赛出场，也还是会继续集训备战世锦赛和亚运会的。郎平之前说亚运会很可能不会派主力应战，所以大部分人都有为国征战得机会的。只不过有的人去亚运会，有的人去世锦赛而已。
2024年江门站建设了吗 篇4
到海南路过江门市，那是2oo3年，坐大客路过江门市，沒停留，感觉那时的江门市交通状况只是一般化，后来再沒乘车途经江门。经过这十多年的发展，江门市的市內交通状况应该与全国各大城市交通发展同步前进，交通便捷是改善城市面貌提高人居环境发展经济的先决条件，江门市应不例外，理应与广东省的经济发展并轨相向而行，而不是落后于其他省内城市。
谢邀，致好。